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菏泽,加速度

时间:2022-10-06 18:03:40 | 浏览:10582

 大众网·海报新闻记者 徐德波 菏泽报道  12月26日,鲁南高铁(日兰)曲阜至菏泽至庄寨段正式开通运营,标志着菏泽结束了不通高铁的历史。也是在今年,4月2日,菏泽牡丹机场实现了通航。2021年一年内,菏泽实现了飞机、高铁的“双突破”。同样

 大众网·海报新闻记者 徐德波 菏泽报道

  12月26日,鲁南高铁(日兰)曲阜至菏泽至庄寨段正式开通运营,标志着菏泽结束了不通高铁的历史。也是在今年,4月2日,菏泽牡丹机场实现了通航。2021年一年内,菏泽实现了飞机、高铁的“双突破”。同样一组数据值得注意,今年前三季度菏泽市实现地区生产总值3002亿元、增长10.1%,两年平均增长6.6%,位居全省第一。

  菏泽,加速度!这句话在2021年这个“十四五”开局之年,令1000多万菏泽人感觉越发强烈。随着交通区位优势的愈发凸显,可以预见未来几年,菏泽经济社会将在各个方面迎来前所未有的“加速度”发展。

  一条能够改变菏泽发展命运的铁路

  这场景如25年前“京九铁路”在菏泽开通一样,全城瞩目,千万人沸腾了。

  2021年12月26日上午,在崭新的菏泽东站,一场隆重的通车仪式正在这里举行。11时46分,随着发往北京南的G4018次列车驶出菏泽东站,鲁南高铁(日兰)曲阜至菏泽至庄寨段正式开通运营,标志着菏泽正式迈入“高铁时代”。

  是的,这将是一条能够改变菏泽发展命运的铁路。

  鲁南高铁曲阜—菏泽—庄寨段的正式运营,对菏泽而言,交通区位优势提升明显,高铁的速度优势大幅压缩了时间和空间。

  一组数据让人惊喜!菏泽至济南最快运行时间将由原来的2小时59分,压缩至1小时23分;菏泽至北京最快运行时间为2小时59分,较既有最快列车压缩了1小时54分;菏泽至齐齐哈尔运行时间12小时53分,较既有列车压缩了13小时12分。

  “菏泽通高铁了,我不用跨四省回家了!”在济南工作的菏泽曹县小伙张稳对于鲁南高铁的开通有着深刻的体会。高铁开通之前,曹县到济南的火车只有一班,需要四个多小时,而济南到曹县只有两班车,用时将近5个小时。为了节省时间,张稳从2017年开始选择乘坐高铁往返家乡和济南之间,但需要辗转鲁苏豫皖四省。如今,从济南到曹县可以乘坐高铁直达,仅需2个小时。

  鲁南高铁也是山东省目前建设里程最长、投资规模最大、建设条件最复杂、惠及沿线人口最多的铁路项目。此外,值得关注的是,菏泽东站也是未来鲁南高铁(日兰)和京九高铁的交汇点,将成为两大高铁干线的一个重要交通枢纽,这对于菏泽的跨越式发展将发挥关键作用。

  更大的规划远景,已经写进菏泽重要规划文件。根据规划,到“十四五”末,菏泽将依托高速铁路网络、机场等,扩大时空圈直达城市,形成1—2—3小时交通圈,即1小时可达济南、郑州、徐州;2小时可达北京、上海、西安、武汉、合肥、青岛、南京、杭州、天津、太原等;3小时可达广州、昆明、成都、沈阳、哈尔滨等全国其他城市。

  一年内飞机高铁“双突破”,菏泽特有的“加速度”

  除了刚刚实现运营的鲁南高铁,今年4月2日,菏泽牡丹机场也正式也实现通航。目前,牡丹机场已开通9条航线,可通达青岛、西安、上海、厦门、沈阳、海口、烟台、广州、北京、福州、成都、大连、昆明、哈尔滨等全国14个主要城市。

  通航之前,不少人对机场的运营状况表示担心,而事实证明担心是多余的。6月16日,仅用两个月的时间,菏泽牡丹机场旅客吞吐量突破10万人次;8月7日,菏泽牡丹机场旅客吞吐量突破20万人次;10月23日,菏泽牡丹机场旅客吞吐量突破30万人次……仅从这组数据看,就不难发现菏泽人民对飞机出行的热情,以及背后更深层次的经济活力和巨大消费力。

  2021年是“十四五”交通综合建设的开局之年,菏泽市交通重点工程进入了集中建设期,涉及的项目门类全、数量多、投资大、任务中,计划实施启动项目24个,概算总投资达1171亿元。这一年里,对于菏泽而言,交通出行方式可谓是实现了质的飞跃,从较为传统的汽车、火车,到如今乘坐飞机、高铁出行都成为了现实。

  这些年,菏泽交通呈现跨越式发展,“回家更方便了”正成为在外工作菏泽人的一致心声。但,交通基础提升给菏泽带来的远远不止这些。

  为牡丹产业插上“腾飞的翅膀”

  牡丹是菏泽的特色,牡丹产业更是菏泽的特色优势产业。交通的便利,菏泽牡丹将吸引更多的人来到菏泽,同样也会助力更多的牡丹产品走出菏泽,走向全国市场。

  作为中国牡丹之都,菏泽种植牡丹历史悠久,是世界上种植面积最大、品种最多、花色最全的牡丹观赏旅游区。目前,菏泽牡丹拥有观赏牡丹有9大色系、10大花型、1259个品种,培育的新品种占国内总量的80%,种苗出口200多万株,占全国的90%。

  近年来,菏泽牡丹已经从单一的观赏,发展到集培育种植、加工销售、观光旅游等为一体的一二三产业链,菏泽牡丹产业迎来了产业链条不断延伸,精细化、集约化、高效化不断加深的蓬勃发展之势。牡丹籽油、牡丹花茶、牡丹化妆品等一系列牡丹产品相继问世。

  菏泽市立足资源禀赋,不仅围绕观赏价值,还以牡丹产业全产业链、打造“特色优势产业”为目标,走出了一条以观赏牡丹、油用牡丹和药用牡丹为主的牡丹产业化发展之路。

  日前,记者走进菏泽谷雨牡丹基地的催花牡丹大棚,几千盆整齐摆放的催花牡丹映入眼帘。隆冬季节,百花敛去芳华,但大棚里的盆栽牡丹却冒出了花骨朵儿,静待春节期间绽放。菏泽市牡丹种植协会常务理事赵弟行向记者介绍,谷雨牡丹现有20个大棚,每个棚内近2000株、20多个品种的催花牡丹。“我们的牡丹有六成需要通过电商发货。此前主要通过专门的冷储车运到济南、郑州等地。高铁开通后,牡丹鲜花有望搭乘高铁走进千家万户,能走到的地方会更远。”赵弟行说。

  除此之外,近年来,菏泽在活跃牡丹文化产业和促进牡丹产业发展方面也进行了大胆的创新尝试。4月8日至13日,2021世界牡丹大会在菏泽市召开,自2019年首届世界牡丹大会以来,菏泽市已成功举办了三届世界牡丹大会。为牡丹产业和文化事业发展营造浓厚氛围,提升“中国牡丹之都”品牌知名度、影响力,自2021年以来,菏泽市还设立了中国牡丹之都(菏泽)卓越贡献奖和“花开盛世”牡丹系列奖项评选,目前,该活动已成为具有广泛影响力的全国性赛事,产生了良好的社会影响。

  随着飞机通航、高铁相继开通,菏泽的交通区位优势得以充分展现,相信“菏泽牡丹”将会迎来更多的“粉丝”。

  而借助飞机、高铁跑出发展加速度的特色产业,不仅是菏泽的牡丹。

  “两大核心产业”发展焕发新动力

  在菏泽市规划的“231”特色产业体系里,生物医药、高端化工为“两大核心产业”。高铁的开通运营,将为两大产业的人才、技术交流,原料、产业链延伸等提供了非常有利的发展条件。

  当前,以现代医药港和及周边县区生物医药产业园为主,菏泽市生物医药产业形成了“一港四园、多点支撑”发展格局,且逐步实现了园区化、集群化发展。今年1—7月份,菏泽市规模以上生物医药企业实现营业收入243.6亿元,同比增长40.3%;利润总额25亿元,同比增长66.8%;固定资产投资同比增长126.9%。

  菏泽现代医药港自2020年8月启动建设以来,相继签约项目39个、总投资130亿元,合同引进药品文号191个、其中创新类药品15个,吸引了一批国内知名企业落地。数据显示,全市生物医药产业投资额在去年增长135%的基础上,今年1至11月又增长83%,产业规模以年均30%的增速扩大。

  日前,在菏泽现代医药港近岸蛋白年产50亿人份疫苗用蛋白酶项目生产车间里,工人们正身穿洁净服忙碌着,设备运转的声音不绝于耳。今年11月,该项目进入试生产阶段,成为了菏泽现代医药港首个投产项目。“高铁的开通,极大地方便了我们园区与省内外高层次技术人才交流,相信会有越来越多的生物医药领域的高层次人才愿意到菏泽工作、安家。”菏泽现代医药港相关负责人说。

  而在高端化工产业方面,近几年,菏泽市扎实推进高端化工产业提质扩能。今年3月19日,山东东明石化集团恒昌化工20万吨/年聚丙烯项目原始开车一次成功,4月19日,恒昌化工20万吨/年高端聚丙烯项目顺利投产,产品自主出口到海外。此外,东明石化100万吨连续重整、旭阳集团30万吨以内酰胺一体化等一批高端化工项目加快建设,高端化工全产业链在菏泽整体稳步提升。

  可以说的是,高铁的开通极大地缩短了菏泽与周边地市及京津冀等地区的时空距离,将有力推动人流、物流、信息流加速融合,加快提升双向开放水平,将吸引更多的高尖端人才来到菏泽,带来更多的尖端技术和科技创新,助力菏泽打造生物医药和高端化工发展高地。

  鲁西崛起、突破菏泽,已势如破竹

  除了在飞机、高铁等交通基础设施方面实现突破的同时,菏泽的发展也得到了国家重大的政策倾斜,这对于菏泽来说,同样是不可缺少的发展机遇。

  山东财经大学区域经济研究院院长董彦岭在此前接受采访时称说,日兰(鲁南)高铁曲阜—菏泽—庄寨段的开通意义重大,为菏泽等鲁西南地区插上了加快发展的翅膀。“我们讲突破菏泽好多年了,制约菏泽发展的重要原因之一就是交通问题。”董彦岭说,之前大家几乎都是乘坐汽车或普通火车到菏泽。近年来,随着菏泽牡丹机场、高速公路、高铁等几个项目的运营,为菏泽乃至整个鲁西南地区都插上了加快发展的翅膀。

  从官方发布的经济数据来看,当前,菏泽的发展速度已初现锋芒。今年前三季度,菏泽市实现地区生产总值3002亿元、增长10.1%,增速分别高于全省、全国0.2和0.3个百分点,两年平均增长6.6%、全省第一。全体居民人均可支配收入增长11.9%,城乡居民人均可支配收入分别增长10.3%、14.1%,“社零额”增长22.1%、规上工业营业收入、技改投资分别增长33.8%和33.7%,以上6项指标增速均居全省第一。

  更值得注意的是,日前,山东省发改委印发了《菏泽鲁西新区发展规划》,标志着菏泽市省级新区建设正式拉开大幕。这也是菏泽第一次与省内发达市一样,争取到改革试点先行先试的同等机遇,第一次在争取先进改革开放政策方面位列全省第一梯队。菏泽鲁西新区作为承担重大发展改革任务的综合性平台,是落实黄河流域生态保护和高质量发展等重大国家战略的创新实践,也是加快推动突破菏泽、后来居上的先行示范区。

  飞机、高铁有了,国家的政策支持也到位了,菏泽的发展可谓是“万事俱备只欠东风”。接下来,菏泽,要“加速度”前进!

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